குறைந்த ரயில்வே கட்டண உயர்வு என்பது வெறும் கண் துடைப்பு.. வெங்கடேசன் எம்.பி கண்டனம்!

குறைந்த ரயில்வே கட்டண உயர்வு என்பது வெறும் கண் துடைப்பு என்றும், உண்மையில் மறைமுகமாக கட்டணங்கள் உயர்த்தப்பட்டு வருமானம் ஈட்டப்படுவதாகவும் வெங்கடேசன் எம்.பி தெரிவித்துள்ளார்.

அவரது அறிக்கையில்,

குறைந்த கட்டண உயர்வு ஒரு மாயை:

ரயில்களில் புறநகர் பயணக் கட்டணமோ அல்லது சீசன் டிக்கெட் கட்டணமோ உயர்த்தப்படவில்லை என்றும், ஒரு கிலோமீட்டருக்கு அரை பைசா, ஒரு பைசா அல்லது இரண்டு பைசா என கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளதாக அறிவிக்கப்பட்டது.

ஆனால், இது உண்மை நிலவரம் அல்ல என்றும், புள்ளிவிவரங்கள் இதை உறுதிப்படுத்துகின்றன என்றும் சு. வெங்கடேசன் கூறுகிறார்.

வருவாய் அதிகரிப்பும் பயணிகள் எண்ணிக்கைக் குறைவும்:

2017-18 மற்றும் 2018-19 நிதியாண்டுகளில் 824 கோடி முதல் 846 கோடி பேர் பயணித்துள்ளனர். இதன்மூலம் ₹45,000 கோடி வருமானம் கிடைத்தது.

ஆனால், 2024-25 நிதியாண்டில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 715 கோடியாகக் குறைந்துள்ளது (130 கோடி பயணிகள் குறைவு). இருப்பினும், வருமானம் ₹45,000 கோடியிலிருந்து ₹75,000 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது.

இந்த வருவாய் அதிகரிப்பின் ரகசியம் என்ன என்பதை அவர் கேள்வி எழுப்புகிறார்.

அதிகரிப்பின் காரணங்கள்:

முன்பதிவு அதிகரிப்பு: முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கை 68 கோடியிலிருந்து 81 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது.

முன்பதிவு இல்லாத பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைவு: அதே சமயம், முன்பதிவு இல்லாத பயணிகளின் எண்ணிக்கை 778 கோடியிலிருந்து 634 கோடியாகக் குறைந்துள்ளது.

தட்கல், பிரீமியம் தட்கல், டைனமிக் கட்டணம்: ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் 30% படுக்கை வசதிகள் தட்கல், பிரீமியம் தட்கல் மற்றும் டைனமிக் கட்டண ஒதுக்கீட்டின் கீழ் வருகின்றன. இவை ₹500-க்கு பதிலாக ₹3,000 வரை விற்கப்படுகின்றன.

புதிய ரயில் வகைகளில் கட்டண உயர்வு: வந்தே பாரத், சதாப்தி, அந்தியோதயா போன்ற ரயில் வகைகளில் கட்டண உயர்வு அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

முன்பதிவு இல்லாத பெட்டிகளைக் குறைத்தல் மற்றும் சாதாரண ரயில்களை ரத்து செய்தல்: இதுவும் வருவாய் அதிகரிப்புக்குக் காரணமாக கூறப்படுகிறது.

சு. வெங்கடேசனின் குற்றச்சாட்டு:

பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தாலும், மறைமுகக் கட்டண உயர்வுகள் மூலம் வருவாய் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

மறைமுகக் கட்டண உயர்வு மூலம் பயணிகளை சாலைக்குத் துரத்துவது தேச நலனுக்கு எதிரானது.

₹75,000 கோடி வருமானம் ஈட்டும் ரயில்வே, குறைந்த கட்டண உயர்வு என்பது ஒரு கண் துடைப்பு என்பதை ஏற்க முடியாது என்று அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார்.