அமெரிக்காவின் தொடர்ச்சியான அழுத்தம் காரணமாக, ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதி 40.48% குறைந்துள்ளது. குறிப்பாக கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.
இந்தியாவிற்கும் ரஷ்யாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தில் அமெரிக்காவின் அழுத்தத்தின் தாக்கம் இப்போது தெளிவாகத் தெரிகிறது. சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட வர்த்தகத் தரவுகளின்படி, ஜனவரி 2026 இல் ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதி 40.48 சதவீதம் குறைந்துள்ளதாகக் காட்டுகின்றன.
ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து $4.81 பில்லியன் மதிப்புள்ள பொருட்களை இறக்குமதி செய்திருந்தாலும், இந்த எண்ணிக்கை இப்போது $2.86 பில்லியனாகக் குறைந்துள்ளது. ரஷ்ய இறக்குமதியில் ஏற்பட்ட இந்த சரிவு, அமெரிக்காவின் தொடர்ச்சியான அழுத்தம், அதிக வரிகள் மற்றும் இப்போது, வெனிசுலாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் ஆகியவற்றின் கலவையின் விளைவாகும்.
இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து பெரிய அளவில் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்து வந்தது. இது ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் மொத்த இறக்குமதியில் தோராயமாக 80% ஆகும். 2023 முதல் 2025 வரை, அதாவது, கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில், இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து கணிசமான அளவு கச்சா எண்ணெயை தள்ளுபடியில் வாங்கியது. இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்ததால், இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் ரஷ்யாவின் பங்கு மட்டும் 35% ஐ எட்டியது.
ஏப்ரல் 2025 இல், இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து $4.73 பில்லியன் மதிப்புள்ள எண்ணெயை வாங்கியது. இதற்கிடையில், ஜனவரி மாத தரவுகள் இந்த காலகட்டத்தில் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி தோராயமாக $2.3 பில்லியனாக இருந்தது, இது அவற்றின் உச்சத்தை விட கணிசமாகக் குறைவு என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்தியா எண்ணெய்க்கு கூடுதலாக நிலக்கரி, கோக், உரம், இரும்பு, பருப்பு வகைகள் மற்றும் விலைமதிப்பற்ற கற்களை ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்தாலும், எரிசக்தித் துறையில் ஏற்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க சரிவை ஈடுசெய்ய இவை போதுமானதாக இல்லை.
ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதியில் ஏற்பட்ட இந்த குறிப்பிடத்தக்க சரிவுக்கு அமெரிக்காவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக ஒப்பந்தம் காரணமாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், இந்தியா மீது முன்னர் விதிக்கப்பட்ட 50 சதவீத வரி 18 சதவீதமாகக் குறைக்கப்பட்டது. இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, ரஷ்யாவின் எண்ணெய் வாங்குவதற்காக இந்தியா மீது விதிக்கப்பட்ட 25 சதவீத வரியையும் அமெரிக்கா நீக்கியது. இதற்கு ஈடாக, அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவிலிருந்து அதன் எரிசக்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப இறக்குமதியை அதிகரிக்க இந்தியா ஒப்புக்கொண்டது. இரு நாடுகளும் பரஸ்பர வர்த்தகத்தை 500 பில்லியன் டாலர்களாக அதிகரிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளன.
இந்தியாவின் முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவிலிருந்து தங்கள் கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தை படிப்படியாகக் குறைத்து வருகின்றன. ஆண்டுதோறும் 68 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான சுத்திகரிப்பு திறனை இயக்கும் ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் (RIL), ஜனவரி 9 அன்று ஒரு சமூக ஊடகப் பதிவில், ஜனவரி மாதத்தில் ரஷ்யாவிலிருந்து பூஜ்ஜிய கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் எதிர்பார்க்கப்படுவதாக ஏற்கனவே கூறியிருந்தது.
சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் வெனிசுலா கச்சா எண்ணெய்க்கு மாறுவதால், ரஷ்யாவின் இறக்குமதி மேலும் குறையும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். 2012-13 ஆம் ஆண்டில் இந்தியா வெனிசுலா எண்ணெயின் முக்கிய வாங்குபவராக இருந்தது. இந்த காலகட்டத்தில், இந்தியா வெனிசுலாவிலிருந்து $14.10 பில்லியன் மதிப்புள்ள கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்தது. 2021-22 வாக்கில், புவிசார் அரசியல் ஸ்திரமின்மை மற்றும் தடைகள் இறக்குமதியைத் தடுத்தன. ஜனவரி 31, 2026 அன்று, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் இந்தியா வெனிசுலா கச்சா எண்ணெயை பெரிய அளவில் வாங்குவதாக அறிவித்தார். இதன் விளைவாக, ரஷ்ய எண்ணெய் விநியோகத்தில் மேலும் சரிவு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு அதிகரித்து வருகிறது.
